はろしょう– Author –

「レクサスのある暮らし」を読んでくださっている皆様へ。このたび、ブログのLINE公式アカウントを始めました。新しい記事をいちばん早くお届けすること、そして——これまでどうしても一方通行になりがちだった「読者の皆様との距離」を、もっと縮めたい。...

18年8台乗り継ぎの後編。トヨタ ランドクルーザープラド70周年ANNIVERSARY→レクサスUX250h Fスポ→レクサスRX350 Fスポという30代3台のストーリー。コロナ禍の発注制限・転勤2拠点・4社相見積もり390万円売却・新車の匂いまで、ライフ変化と向き合った実体験を3台のレクサスを乗り継いだオーナーが本音で振り返ります。

旧型UX250hを3年所有し現在RX350に乗るオーナーが、年次改良後のレクサスUX300h F SPORTを試乗レビュー。12.3インチデジタルメーター・エレクトロシフトマチック（電子シフト）の進化、小回り・高速安定性、LBXとの比較、長距離での腰の疲れまで本音で公開。

車買取の査定電話で「いくらでもいいです」など5つのNG発言を避け、「他社に決めました」の断り方テンプレを使うだけで査定額は10〜30万円変わる。3台売却オーナーが実体験から教える電話対応マニュアル。

18年でトヨタグループ8台（うちレクサス3台）を乗り継いだオーナーが、車選びで大切にしてきた6つの本音を公開。同じメーカーを選ぶ価値・体験重視の選び方・3年周期・相見積もり・固定費の捉え方まで、実体験ベースで解説します。

2023年6月納車のLEXUS UX250h Fスポーツを3年21,000km所有し2026年3月末に390万円で売却したオーナーのリアルレビュー。SPORT S+の走り・京都の狭いパーキングでの取り回し・実燃費16-21km/Lなど想像以上だった3点と、後部座席/荷室の狭さ・夜の車内の暗さなど正直イマイチな3点を本音公開。納車から売却までの一貫した実体験。

新型レクサスRX350h バージョンLの内装を試乗レビューで徹底観察。ダークセピア×バンブーの和モダン空間、セミアニリン本革シート、バージョンLで選べるインテリアカラー3色（ダークセピア/ブラック/ソリスホワイト）とオーナメントパネル3種類（バンブー/アッシュ/ダークスピンアルミ）、Fスポーツとの比較まで公式情報ベースで解説。RX350hはバージョンLの1グレード展開。

3台のレクサスを7年・60,000km以上乗り継いだ現RX350オーナー（はろしょう）が、愛媛・宇和島の道の駅「津島 熱田温泉」と「きさいや広場」を連続で巡った実体験ドライブレポートです。 愛媛県宇和島市の道の駅2か所「津島 熱田温泉」と「みなとオアシスう...

愛媛県佐田岬半島のつけねにある道の駅「伊方きらら館」を公式情報ベースで徹底レビュー。屋上展望デッキから宇和海と瀬戸内海を一望、桜と海の競演が見られる春の絶景、ふれあい水槽・サイクルオアシス・親子トイレなど公式施設情報、営業時間9:00〜17:30、駐車場（普通車50台・大型4台・身障者1台/無料）、八幡浜から国道197号で約30分。レクサスRXで佐田岬灯台へ向かう途中の必須立ち寄りスポット。

愛媛県最西端、日本一細長い佐田岬半島の先端にある佐田岬灯台駐車場までレクサスRXで走った記録。メロディーラインの風車、豊予海峡の絶景、白亜の灯台まで、愛媛のドライブスポットの魅力を徹底解説。

愛媛県西条市の桜並木をレクサスRX300（AL20型・2.0Lターボ・AWD）で流した実体験。朝8〜10時のベストタイム・桜のトンネル・撮影のコツ・燃費10km/L・春のドライブで持っていきたい3点まで、レクサスオーナー目線で解説。