はろしょうトヨタとレクサスは、それぞれ公式サイトに「工場出荷の目処」を出しています。2社分を1ページで見られるように、早見表にまとめました。
新車を買うとき、いちばん気になるのが「いつ届くか」です。この記事は、トヨタとレクサスがそれぞれ公式サイトで出している「工場出荷時期の目処」を、1ページで見られる早見表にまとめたものです。公式が更新したら、この表も書き換えます。
早見表の見方:「工場出荷」は納車の日ではありません
- 表の月数は、注文してから工場を出るまでの目処です
- 実際の納車は、工場を出たあと販売店までの輸送と納車準備のぶん、さらに先になります
- 「販売店へ」は、公式が「詳しくは販売店にお問い合わせください」としている車種です
- オプションの組み合わせによっては、さらに時間がかかることがあると公式に書かれています
レクサスの工場出荷目処(2026年10月23日時点)
| 車種 | 工場出荷の目処 |
|---|---|
| LS500h | 8.0ヶ月→5.0ヶ月 |
| ES350h | 1.5ヶ月~2.0ヶ月 |
| ES500e / ES350e | 1.5ヶ月~2.0ヶ月 |
| IS300h | 販売店へ |
| LX600 | 販売店へ |
| LX700h | 販売店へ |
| GX550 | 2.0ヶ月 |
| RZ500e / RZ350e | 販売店へ |
| RZ550e | 販売店へ |
| RX350 | 5.0ヶ月 |
| RX500h | 4.0ヶ月 |
| RX350h | 4.0ヶ月 |
| RX450h+ | 5.0ヶ月 |
| NX350 | 販売店へ |
| NX350h | 販売店へ |
| NX450h+ | 販売店へ |
| UX300h | 販売店へ |
| LBX MORIZO RR | 2.5ヶ月~3.0ヶ月 |
| LBX | 販売店へ |
| LM500h EXECUTIVE | 6.0ヶ月~6.5ヶ月 |
| LM500h version L | 4.5ヶ月~5.0ヶ月 |
- RXは今回、4〜5か月と月数で載りました(前回は販売店への問い合わせ)。RX350hとRX500hが4.0か月、RX350とRX450h+が5.0か月です
- LS500hは8.0か月から5.0か月に短くなりました
- NX・LBX・UXは、今回も販売店への問い合わせです
トヨタの工場出荷目処(2026年10月23日時点)
コンパクト
| 車種 | 工場出荷の目処 |
|---|---|
| アクア | 3ヵ月程度 |
| カローラ スポーツ | 3~4ヵ月程度 |
| ヤリス | 販売店へ |
| ルーミー | 2~3ヵ月程度 |
ワゴン
| 車種 | 工場出荷の目処 |
|---|---|
| カローラ ツーリング | 3~4ヵ月程度 |
セダン
| 車種 | 工場出荷の目処 |
|---|---|
| カローラ | 3~4ヵ月程度 |
| クラウン | 6ヵ月以上 |
| プリウス | 販売店へ |
| MIRAI | 販売店へ |
スポーツ
| 車種 | 工場出荷の目処 |
|---|---|
| GRカローラ | 販売店へ |
| GR86 | 6ヵ月程度 brembo製ブレーキのメーカーオプションは6~7ヵ月程度 |
| GRヤリス | 5ヵ月程度 |
SUV
| 車種 | 工場出荷の目処 |
|---|---|
| カローラ クロス | 販売店へ |
| クラウン(エステート) | 販売店へ |
| クラウン(クロスオーバー) | 3~4ヵ月程度 |
| クラウン(スポーツ) | 3ヵ月程度(PHEVは6ヵ月程度) |
| タンドラ | 販売店へ トヨタモビリティ東京のみの取扱い |
| ハイラックス | 販売店へ |
| ハイランダー | 販売店へ 取扱いは希望した全国160社の販売店 |
| ハリアー | 2~3ヵ月程度 |
| bZ4X | 4ヵ月程度 |
| bZ4X Touring | 4ヵ月程度 |
| ヤリス クロス | 4~5ヵ月程度 |
| ライズ | 販売店へ |
| RAV4 | ハイブリッド車2ヵ月程度/PHEV 4~5ヵ月程度 |
| ランドクルーザー“FJ” | 販売店へ |
| ランドクルーザー“300” | 販売店へ |
| ランドクルーザー“70” | ― 現在、生産を休止 |
| ランドクルーザー“250” | 販売店へ ガソリン車のみ(ディーゼル車は26年12月以降発売予定) |
ミニバン
| 車種 | 工場出荷の目処 |
|---|---|
| アルファード | ガソリン車・ハイブリッド車2~3ヵ月程度/PHEV 3~4ヵ月程度 Spacious Loungeは3ヵ月程度 |
| ヴェルファイア | ガソリン車4~5ヵ月程度/ハイブリッド車・PHEV 2~3ヵ月程度 |
| ヴォクシー | ハイブリッド車6ヵ月以上 |
| シエンタ | 4~5ヵ月程度 |
| ノア | 3~4ヵ月程度(ハイブリッド車は6ヵ月以上) ガソリン車はウェルキャブ仕様のみ |
| ハイエース ワゴン | 販売店へ |
1BOX
| 車種 | 工場出荷の目処 |
|---|---|
| ハイエース バン | 販売店へ |
軽自動車
| 車種 | 工場出荷の目処 |
|---|---|
| ピクシス エポック | 2~3ヵ月程度 |
出典:トヨタ公式「工場出荷時期・納車時期の目処について」(2026年10月23日更新)。カテゴリ分けも公式の表のとおりです。
- 6か月以上:クラウン(セダン)、ヴォクシーのハイブリッド車、ノアのハイブリッド車
- ランドクルーザー“70”は現在、生産を休止しています。“250”はガソリン車のみで、ディーゼル車は26年12月以降の発売予定と書かれています
- 同じ車でもパワートレーンで差があります(例:RAV4はハイブリッド車2か月程度、PHEVは4〜5か月程度)
待つ間に考えておきたいこと:今の車をいつ手放すか



私はRX350に乗り換えるとき、UX250hを下取りに出さずに買取店4社を比べて売りました。その流れは、下の記事にまとめています。
👉 レクサスのディーラー下取りは安い?買取4社で25万差の実録
リセールが高い車の早見表(認定中古車の実測)
納期が長い車ほど、「長く待っても値持ちするか」も気になるところです。このブログで毎月数えているトヨタ・レクサスの認定中古車の価格から、車種ごとにいちばん値持ちが良かった仕様をまとめました。
| 車種(値持ちが良かった仕様) | 残価率 |
|---|---|
| レクサスLX LX600 | 約112% |
| ヴェルファイア(40系) Z Premier(ターボガソリン) | 約110% |
| ランドクルーザー250 VX(ガソリン) | 約109% |
| レクサスRX RX350 F SPORT | 約108% |
| アルファード(40系) Z(ガソリン) | 約107% |
| レクサスLBX Relax | 約99% |
| レクサスNX NX350h F SPORT | 約91% |
| レクサスIS IS300h F SPORT | 約85% |
| ハリアー(80系) Z Leather Package(ハイブリッド) | 約82% |
ランドクルーザー“300”は主力のZX(ガソリン)で約147%でしたが、在庫が8台と少ないため表から外しています(ランクル300の記事)。
あわせて読みたい
※この記事は、トヨタ・レクサスの公式発表(レクサス 2026年10月23日更新・トヨタ 2026年10月23日更新)をもとにまとめています。生産状況や販売店の受注状況で変わります。実際の納車時期は販売店にお問い合わせください。










コメント