車レビュー– category –

※本記事はプロモーション（広告）を含みます。 レクサスのSUVで「NXとRX、どっちにすべきか」と悩む人はとても多いと思います。サイズも価格も近いようで違う、でもカタログのスペック表だけ見ても、正直ピンとこないですよね。 私は現在RX350 “F SPORT” A...

3台のレクサスを7年・60,000km以上乗り継いだオーナーが、新型ハリアー Z Leather Package（ガソリン）をネッツトヨタ瀬戸内で試乗した実体験を踏まえてRX350 Fスポーツと正直比較。装備・コスパ・質感・静粛性・「おもてなし」まで、なぜレクサスを選び続けたのか本音公開。

30系ヴェルファイア前期・後期を4年乗り継ぎ、レクサスRX300バージョンL AWD（AL20型）へ乗り換えた著者が、3台4.5万kmの実体験で両車を本音比較。乗り心地・燃費・取り回し・荷物積載・所有満足度・故障・買取まで網羅。

※本記事はプロモーション（広告）を含みます。 結論：新型レクサスTZは、日本では2026年冬に発売予定の「電気だけで走る6人乗り高級SUV」です。1回の充電で約620km走れて、馬力は407.8PS。難しい英単語は本記事で全部やさしく噛み砕いて解説します。 ✅ こ...

※本記事はプロモーション（広告）を含みます。 結論：中古レクサスで失敗しない秘訣は「CPO（認定中古車）を選ぶ」「マイナーチェンジ後の後期型を狙う」「現車確認で6項目をチェックする」の3点に集約されます。本記事では、RX300・UX250h・RX350 Fスポー...

36歳会社員がレクサスRX350 Fスポーツに乗って感じた本音。月々の固定費（ローン・保険・税金・燃料・維持費）の現実と、それでも満足度が最大になる理由を3台乗り継いだオーナーが赤裸々に語る実体験記録。

レクサスUX250h Fスポーツを3年所有→売却した元オーナーが、UX購入で後悔しない選び方を本音レビュー。グレード比較・サイズ感・燃費・他SUVとの比較・賢い買い方を中古相場と一括査定の活用法まで網羅。

旧型レクサスRX（AL20型・4代目）はいま買い時か？2026年現在の中古相場・狙い目グレード・Fスポーツ／バージョンLの違い・気をつけたい年式と装備を、3台乗り継ぎオーナーが解説。賢い買い方・査定タイミングまで。

RX300バージョンL→UX250h Fスポーツ→RX350 Fスポーツと3台乗り継いだオーナーが、なぜFスポーツを選んだのか。バージョンLとの違い、走り・内装・外観をリアルに比較レポート。

レクサスNX350 Fスポーツ AWDをディーラーで1日試乗。RX350オーナー目線で加速・サイズ感・内装・おすすめオプション（ホワイト×パノラマルーフ×オレンジキャリパー×赤レザー）まで本音レビュー。

RX350 Fスポーツの年間維持費を実例公開。最初の3年は約50万円、4年目以降は約59万円。実燃費8.7km/L（582km÷67L）・任意保険・3年メンテ無料・地方の駐車場代まで具体数字で解説。

新型レクサスRX350h バージョンL AWDに3週間・1,000km乗車。カタログ燃費18.7km/Lに対する市街地・郊外・高速の実燃費データを走行パターン別に公開します。