3台のレクサスを7年・60,000km以上乗り継いだ現RX350オーナー（はろしょう）が、RX350h バージョンL AWD を3週間・1,000km走った実燃費データを公開します。
3週間・1,000km走ったRX350h バージョンL AWD の実燃費は、街乗りで16km/L前後、流れが良ければ18km/L、ある区間では平均23.6km/Lも記録しました。大柄なSUVとして、この数字は十分「燃費が良い車」と言える水準です。
はろしょう結論：RX350hの実燃費は街乗り16km/L、流れが良いと18km/L。ある区間（89.1km走行）では平均23.6km/L、EV走行比率64%も記録しました。3週間・1,000km走った正直な数字です。
RX350hの実燃費を知りたい人が、最初に押さえるべきこと
- RX350h（ハイブリッド）の購入を検討していて、カタログ燃費だけでは判断しきれない人
- RX350（ガソリン）との比較で、ハイブリッド版を選ぶ価値があるか迷っている人
- レクサスSUVの維持費・燃料代を具体的に把握したい人
- 大柄SUVで「実際どこまで燃費が伸びるのか」を知りたい人
はろしょう私はRX300 バージョンL（旧型AL20）→ UX250h Fスポーツ → 現在のRX350 Fスポーツ AWD と3台乗り継いできて、RX350hはディーラーの個別事情で特例的に3週間お借りした経験があります（通常の代車期間としてはかなり長い特殊ケースです）。今回はそのRX350h代車期間中の実測値をそのまま公開します。
代車の条件｜何をどう走ったか
- 代車期間：3週間（連続貸与・特例ケース）
- 走行距離：約1,000km
- グレード：RX350h バージョンL AWD（5代目／TALA15型）
- 走行内容：街乗り中心、一部流れが良い郊外も走行
※ 3週間の代車期間は、ディーラーとの個別のやり取りによる特例的な貸与です。一般的にはレクサスディーラーで代車として3週間も貸し出されることは稀で、通常は数日〜1週間程度が目安。誰でも長期間借りられるわけではない点はあらかじめご了承ください。
とはいえ今回、結果的に3週間・1,000kmという長い期間をかけて走れたので、1日や数時間の代車では分かりにくい「日常の街乗りの実燃費」を、十分なサンプル数で計測できました。
RX350h バージョンL AWD の実燃費
- 街乗り中心：16km/L 前後
- 流れが良い場面（郊外など）：18km/L 程度
街乗りで16km/Lというのは、車両重量2t超の大柄SUVとして見ると素直に「燃費が良い」と評価できる数字です。流れが良くなると18km/Lまで伸びるので、長距離移動が多い人ほどハイブリッドの恩恵を実感できると思います。
はろしょうカタログ値（WLTCモード燃費）はレクサス公式サイトで確認できます。実測16〜18km/Lはあくまで私の代車条件での数字で、運転スタイルや走行環境で変動します。
印象的だった区間｜平均23.6km/L・EV走行比率64%
3週間の代車のなかで、ひときわ印象的な数字を記録した区間がありました。89.1km走行・約2時間で、平均燃費23.6km/L、EV走行比率64%。流れの良い道で連続して走った場面で、ハイブリッドシステムが本領を発揮した結果です。
3週間全体の平均では街乗り16km/L・流れが良いと18km/Lですが、条件が揃った区間ではここまで伸びるのが RX350h の強み。EV走行比率が60%超に達するということは、ガソリンエンジンを動かさずに走った距離が半分以上ということ。街中の信号停止や低速域でハイブリッドが効いた結果だと思います。
大柄SUVで16km/Lが「燃費の良い車」と言える理由
RX350hは新型RX（5代目／TALA15型）のハイブリッドモデルで、大柄なSUVです。本来、車両重量が重い大型SUVほど街乗りでは燃費が伸びにくい傾向があります。それでも実測16km/Lをキープできるのは、ハイブリッドシステムの恩恵が街乗りで効いている証拠です。
信号待ちで停車する場面、低速で走る場面、減速してブレーキを踏む場面。街乗りで頻発するこれらのシーンが、ハイブリッド車では燃費を悪化させる要因ではなく、むしろエネルギー回収のチャンスに変わります。流れが良い場面で18km/Lまで伸びるのも、同じ理屈の延長線上です。
燃料代を抑えたいなら RX350h は現実的な選択
RX350hを検討する大きな理由のひとつが、年間の燃料代だと思います。レクサスRXは指定燃料がハイオクなので、燃費の差はそのまま月々の出費に効いてきます。街乗りで実燃費16km/Lをキープできるハイブリッドは、年間走行距離が多い人ほど恩恵が大きくなる選択肢です。
私自身は最終的にRX350 Fスポーツ AWD（ガソリン）を選びましたが、それは走りの好みを優先した結果。燃費・燃料代を最重視するなら、RX350hは十分に有力な選択肢です。3週間借りて1,000km走った実測値が、その判断材料になれば幸いです。
まとめ
3週間・1,000km走ったRX350h バージョンL AWD の実燃費は、街乗りで16km/L、流れが良いと18km/L。大柄なSUVとして、これは素直に「燃費の良い車」と言える数字でした。
RX350hを検討している人にとって、購入後に「思ったより燃費が悪かった」と後悔するパターンを避ける材料になればと思います。私のように3週間借りられるのは特例で、通常は1日〜数時間の試乗が中心だと思いますが、試乗時にできるだけ街乗りと郊外の両方を走らせてもらえると、自分の運転スタイルでの実燃費に近い数字を確認できます。
はろしょうRX350かRX350hか迷っている方は、新型RX350h バージョンLの内装レビューもあわせて読んでみてください。3週間借りた内装の印象もまとめています。
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