RX300バージョンL→UX250h Fスポーツ→RX350 Fスポーツと3台乗り継いだオーナーが、なぜFスポーツを選んだのか。バージョンLとの違い、走り・内装・外観をリアルに比較レポート。

3台のレクサスを7年・60,000km以上乗り継いだ現RX350オーナー（はろしょう）が、愛媛・宇和島の道の駅「津島 熱田温泉」と「きさいや広場」を連続で巡った実体験ドライブレポートです。 愛媛県宇和島市の道の駅2か所「津島 熱田温泉」と「みなとオアシスう...

RX300→UX250h→RX350と3台すべて新車購入したオーナーが、レクサスの値引き事情を正直に解説。現金値引きは本当にゼロなのか、下取り車があるとどう変わるのか、下取り車がない場合の交渉ゴール（ディーラーオプション1個）まで、実体験ベースで詳しく書きました。

旧型レクサスRX（AL20型・4代目）はいま買い時か？2026年現在の中古相場・狙い目グレード・Fスポーツ／バージョンLの違い・気をつけたい年式と装備を、3台乗り継ぎオーナーが解説。賢い買い方・査定タイミングまで。

36歳会社員がレクサスRX350 Fスポーツに乗って感じた本音。月々の固定費（ローン・保険・税金・燃料・維持費）の現実と、それでも満足度が最大になる理由を3台乗り継いだオーナーが赤裸々に語る実体験記録。

結論：中古レクサスで失敗しない秘訣は「CPO（認定中古車）を選ぶ」「マイナーチェンジ後の後期型を狙う」「現車確認で6項目をチェックする」の3点に集約されます。本記事では、RX300・UX250h・RX350 Fスポーツと3台のレクサスを乗り継いできたオーナーが...

20等級なのに保険料が下がらない理由と、保険会社を乗り換えずに月3,600円・年43,200円節約した実体験。東京海上日動を18年継続したまま、代理店で補償見直しを依頼した実例と、一括見積もりを「相場確認」に活用する代理店派の戦略を公開。

結論：旧型レクサスRX（AL20型）のトランクマット選びで迷っているなら、UNTILバイオピュアマット コイルマットが安心の定番です。私自身、旧型RX300 バージョンL AWDに乗っていた頃に3年使い込みましたが、汚れ・水分・砂・泥に強く、清掃も水拭き一発。...

結論：新型レクサスTZは、日本では2026年冬に発売予定の「電気だけで走る6人乗り高級SUV」です。1回の充電で約620km走れて、馬力は407.8PS。難しい英単語は本記事で全部やさしく噛み砕いて解説します。 ✅ この記事でわかること：① そもそもTZって何の車？②...

3台のレクサスを7年・60,000km以上乗り継いだ現RX350オーナー（はろしょう）が、LEXUS純正フロントサンシェード（部品番号08234-48020・税込22,000円）をRX350Fスポで実使用レビューします。 結論：レクサスRX用のLEXUS純正フロントサンシェード（部品番号...

2023年から3年愛用しているソフト99 ミストガラコの本音レビュー。雨の日の運転が確実に楽しくなる定番撥水剤。レクサスUX→RX350オーナーが、施工感・撥水効果・コスパ・気になる点まで実体験で解説。

レクサスRX350Fスポーツのセルフ洗車に使った「洗車もこもこグローブ（2個セット2,580円）」を正直レビュー。スピンドルボディ・シームレスグリル・21インチホイールスポーク間まで指の腹で撫でるように洗える快適さと、コーティング車との相性を写真付きで詳しく解説。